20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 500.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海運費OOCL |
|||||||||||
305 | 610 | 610 | 2 | 5/7 | OOCL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
|||||||||||
310 | 620 | 620 | 5 | 5/7 | IAL | ||||||
WAIHAI到PORT KELANG整箱海運費IAL |
|||||||||||
HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
|||||||||||
310 | 620 | 620 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
RONGQI到PORT KELANG整箱海運費IAL |
|||||||||||
HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 530 | 910 | 910 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Hongwan到PORT KELANG整箱海運費IAL |
|||||||||||
HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費EMC |
|||||||||||
480 | 60 | 810 | 5 | 2/3 | EMC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費EMC |
|||||||||||
SHEKOU | 460 | 780 | 780 | 7 | 5/1 | EMC | |||||
Yantian到PORT KELANG整箱海運費EMC |
|||||||||||
480 | 810 | 7 | 6/2 | EMC |
在國有企業(yè)整合的熱潮之下,港口業(yè)也聞風而動。寧波港(601018) 于8月4日在A股停牌。
高麗海運(KMTC)發(fā)公告稱,凡出口至馬來西亞巴生港(北港&西港)及中轉(zhuǎn)的貨物,艙單上必須明確輸入目的港貨物商品的HS CODE。
據(jù)國際航運咨詢機構(gòu)Sea-Intelligence的一份新報告顯示,近期集裝箱船的準班率又降至新低,變得是越來越糟糕。在運費創(chuàng)歷史新高之際,托運人/貨主得到的服務(wù)質(zhì)量卻是不斷下降,全球集裝箱船的準班率達到了前所未有的低水平,這可能會加劇航運公司和客戶之間的緊張關(guān)系。